Με απρόοπτα και μικροεκπλήξεις κατά την έναρξη της εκδήλωσης, πραγματοποιήθηκε χθες το απόγευμα η παρουσίαση του έργου της αναβάθμισης του αεροδρομίου της Μυτιλήνης από την εταιρεία  Fraport, στην αίθουσα του Επιμελητηρίου Λέσβου. Στην εκδήλωση μεταξύ άλλων, παρέστησαν εκπρόσωποι φορέων, του Δήμου Λέσβου και της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

Η διακοπή ρεύματος λίγο πριν την έναρξη της παρουσίασης, εξέπληξε τους εκπροσώπους της γερμανικής Κ/Ξ, που δεν ήταν προετοιμασμένοι για κάτι τέτοιο. Την ίδια ώρα, ο επικεφαλής της παράταξης «Άλλος Δρόμος» Στρ. Γεωργούλας και μέλη του συνδυασμού του, μπήκαν στην αίθουσα του Επιμελητηρίου, κρατώντας πανό διαμαρτυρίας και εκφράζοντας με τον τρόπο αυτό την αντίθεσή τους στο «ξεπούλημα των αεροδρομίων». Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας Alexander  Zinell που παρίστατο στην εκδήλωση, ζήτησε από τους διαμαρτυρόμενους, να παραμείνουν στην αίθουσα και να συζητήσουν μαζί τους, ο Στρ. Γεωργούλας, ωστόσο, αρνήθηκε και αποχώρησε μετά από λίγα λεπτά.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, μεταξύ άλλων αναφέρθηκε στο ιστορικό της επένδυσης της Fraport, καθώς και στο μαραθώνιο από τα τέλη του 2015, όταν υπογράφηκε η σύμβαση, έως τις 11 Απριλίου ε.ε. που ανέλαβε επισήμως η εταιρεία τη διαχείριση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας. Όπως τόνισε, έπρεπε να επιλυθούν πολλά ζητήματα και να τακτοποιηθούν πολλές εκκρεμότητες, όπως η  πρόσληψη και εκπαίδευση του προσωπικού, η δημιουργία ιστοσελίδων, ο προγραμματισμός των έργων που θα πραγματοποιούνταν άμεσα κ.λπ.

ΣΤΗΝ 4ΕΤΙΑ

Σύμφωνα με τον Alexander Zinell, στα 14 αεροδρόμια που έχει πλέον υπό την ευθύνη της η Fraport, θα πραγματοποιηθούν έργα σε βάθος τετραετίας. Συγκεκριμένα, θα γίνουν 5 νέοι τερματικοί σταθμοί, θα τριπλασιαστεί η επιφάνεια των υφιστάμενων υποδομών, ανανέωση και εκμοντερνισμός της εσωτερικής και εξωτερικής τους όψης, ανακαίνιση των εγκαταστάσεων υγιεινής, εγκατάσταση νέου τελευταίας τεχνολογίας συστήματος διαχείρισης αποσκευών, κ.α.

Την αναλυτική παρουσίαση των έργων που θα πραγματοποιηθούν στο αεροδρόμιο «Οδυσσέας Ελύτης», έκανε ο Γιώργος Γκινάλας, διευθυντής έργου του  αεροδρομίου της Μυτιλήνης.

Όπως τόνισε ο Γ. Γκινάλας, η υλοποίηση θα ξεκινήσει άμεσα και έχει χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης τρία χρόνια περίπου.

«Όλες οι παρεμβάσεις που θα πραγματοποιηθούν στο αεροδρόμιο της Μυτιλήνης, σχεδιάστηκαν βάσει προβλέψεων που υπάρχουν για το έτος 2026 και αφορούν σε αύξηση κίνησης κατά 70% σε σχέση με σήμερα.

Για να καλύψουμε τις ανάγκες του αεροδρομίου εκείνης της περιόδου, θα χρειαστούμε τουλάχιστον 7.140 τ.μ., αύξηση δηλαδή κατά 165% της υφιστάμενης επιφάνειας που είναι 2.717 τ.μ. Θα δημιουργήσουμε ένα νέο κτίριο αεροσταθμού, που θα εξυπηρετήσει αποκλειστικά τις ανάγκες του αεροδρομίου, αφού ο Πύργος Ελέγχου θα παραμείνει στο υφιστάμενο κτίριο. Πέρα από αυτό, θα αυξήσουμε τα check in από 7 σε 9, καθώς και τις λωρίδες ασφαλείας από δύο σε τρεις. Οι αίθουσες αναμονής θα παραμείνουν στα σημερινά μεγέθη, καθώς και οι ταινιόδρομοι παραλαβής αποσκευών. Παράλληλα, θα αυξήσουμε κατά 15% τις θέσεις των αεροπλάνων. Μπροστά από το νέο αεροσταθμό, θα διαμορφωθεί το πάρκινγκ με έναν εσωτερικό δρόμο, ενώ θα προβλέπονται και θέσεις για ταξί και λεωφορεία. Στο σχεδιασμό εντάσσεται και η κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού, η επέκταση της θέσης στάθμευσης των αεροσκαφών κατά 6.000 τ.μ. Θα γίνει παράλληλα, ανακαίνιση στο διάδρομο και σε τμήματα των συνδετήριων διαδρόμων, ενώ θα κατασκευαστεί νέο φυλάκιο. Επίσης, προβλέπεται νέος χώρος εναπόθεσης των απορριμμάτων, καθώς και νέος βιολογικός καθαρισμός.

Ο υφιστάμενος σχεδιασμός, περιλαμβάνει και μερική κατεδάφιση του παλιού κτιρίου και ανάλογη ανακαίνιση των χώρων που θα διατηρηθούν. Στο παλιό κτίριο θα παραμείνει η Πολιτική Αεροπορία καθώς και ο Πύργος Ελέγχου, ενώ προβλέπονται και χώροι για την Πολεμική Αεροπορία και τη ΜΑΕΔΥ.

Το νέο κτίριο θα καλύπτει όλες τις απαιτήσεις ενός επιβάτη σε ένα σύγχρονο αεροδρόμιο, αφού προβλέπονται χώροι εστίασης, πωλήσεων και Duty Free. Η ημερομηνία παράδοσης του έργου είναι για τον Ιούλιο του 2020».

Αρκετές ερωτήσεις τόσο τεχνικού χαρακτήρα που αφορούν στο έργο, όσο και ζητήματα της πολιτικής που θα ακολουθήσει η εταιρεία σχετικά με την προβολή του νησιού στο εξωτερικό, πραγματοποίησαν οι εκπρόσωποι των φορέων, στο δεύτερο μέρος της εκδήλωσης που περιλάμβανε συζήτηση.

ΔΙΚΗ ΣΑΣ ΕΥΘΥΝΗ

Ο Διευθύνων σύμβουλος της Εταιρείας απευθυνόμενος στον πρόεδρο του Επιμελητηρίου αλλά και σε άλλους φορείς, τόνισε μεταξύ άλλων, ότι η εταιρεία είναι απολύτως ανοιχτή και έτοιμη για οποιαδήποτε συνεργασία με στόχο την τουριστική ανάπτυξη, πρόσθεσε δε ότι ένα όμορφο αεροδρόμιο από μόνο του δεν αποτελεί δελεαστικό προορισμό. «Εμείς θα φροντίσουμε, επισήμανε, να φτιάξουμε ένα φιλόξενο και αξιοπρεπή χώρο υποδοχής των επισκεπτών αυτού του όμορφου νησιού, όμως είναι στην δική σας αποκλειστική ευθύνη και δικαιοδοσία να φροντίσετε, ώστε η Λέσβος να αναβαθμιστεί ως τουριστικός προορισμός και να προσελκύσει περισσότερες πτήσεις τσάρτερ. Είμαστε στη διάθεσή σας να συνεργαστούμε, να πούμε τις απόψεις μας και να σας βοηθήσουμε αν θέλετε. Η εταιρεία δεν μπορεί από μόνη της να φέρει αεροπορικές εταιρείες. Οι εταιρείες άλλωστε, έρχονται για το νησί και όχι για το αεροδρόμιο. Απλά το σύγχρονο αεροδρόμιο αποτελεί ένα ακόμη πλεονέκτημα.

Μ. Χατζηγεωργίου

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»