«Οι καθυστερήσεις στις πληρωμές των δικαιούχων του Μεταφορικού

Ισοδύναμου, είτε αφορούν φυσικά πρόσωπα, είτε επιχειρήσεις, εξακολουθούν να αποτελούν πλέον πάγια κυβερνητική πολιτική, σε σημείο που το εμβληματικό αυτό μέτρο υπέρ της νησιωτικότητας, το οποίο θεσμοθετήθηκε το 2018, να οδηγείται βαθμιαία στην πλήρη απαξίωση και αυτό με ευθύνη της κυβέρνησης», όπως τονίζει η «Ν. Αριστερά» των πρώην βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ. «Αποτέλεσμα, να πλήττονται οι ζωές των νησιωτών και να δημιουργούνται προβλήματα ρευστότητας και μείωσης της ανταγωνιστικότητας στις νησιωτικές επιχειρήσεις.

Οι πληρωμές των φυσικών προσώπων έχουν καταβληθεί μέχρι και τον Ιανουάριο του 2023, ενώ για τις επιχειρήσεις έχουν καταβληθεί μόνο για το α' εξάμηνο του 2022, εξαιρουμένων αυτών που βρίσκονται υπό έλεγχο. Βρισκόμαστε δηλαδή στα τέλη Απριλίου 2024 και δεν έχουν πληρωθεί για το Μεταφορικό Ισοδύναμο επιχειρήσεις ακόμα και για δαπάνες που ανάγονται στο 1ο εξάμηνο του 2022. Επιπλέον, οι οφειλές για τα καύσιμα του 2023, πληρώθηκαν μόλις τρεις εβδομάδες πριν, εξαιρουμένων πάλι των επιχειρήσεων υπό έλεγχο.

Τα ίδια προβλήματα, που πλήττουν τη νησιωτικότητα ανακύπτουν -και αναδείχτηκαν πρόσφατα με ερώτηση της Κοινοβουλευτικής μας ομάδας- με την μη καταβολή της επιδότησης του μέτρου ΑΜΑΛΘΕΙΑ, ύψους 12 εκ. ευρώ, για τους κτηνοτρόφους νησιωτικών περιοχών, που ψηφίστηκε μεν πριν δύο χρόνια, αλλά δεν έχει πληρωθεί.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»