Οι «επιθέσεις» εξ Ανατολών ξεκίνησε από χθες το πρωί μέσω της εφημερίδας Χουριέτ, που έγραφε ότι οι Έλληνες παραβίασαν την συμφωνία και πέταξαν με ελικόπτερο πάνω από τα Ίμια, επισημαίνοντας μάλιστα ότι στο ελικόπτερο επέβαινε ο αρχηγός του ΓΕΣ.

Τα πραγματικά στοιχεία που δόθηκαν στην δημοσιότητα, αναφέρουν ότι ο  αρχηγός του ΓΕΣ όντως πέταξε με ελικόπτερο, όχι όμως πάνω από τα Ίμια, αλλά σε κάποια άλλα νησιά, όπου υπήρχαν στρατιώτες για τους ευχηθεί για τα Χριστούγεννα και για να τους μοιράσει δώρα,  ως είθισται τέτοιες μέρες.

Συνέβη όμως και κάτι άλλο: δέκα ψαράδες πήγαν με τα ψαροκάικα τους κοντά στα «γκριζαρισμένα» από τους Τούρκους  Ίμια, όταν τους αντιλήφθηκε τουρκικό σκάφος του Λιμενικού, το οποίο επιχείρησε να τους διώξει. Οι ψαράδες ειδοποίησαν το Λιμενικό της Ρόδου, που απέστειλε αμέσως ένα σκάφος του. Το ελληνικό σκάφος, τελικά μετά από διάφορες κινήσεις, κατάφερε να  εκδιώξει το τουρκικό.

Την ίδια ώρα στον εναέριο χώρο του Αιγαίου τα τουρκικά αεροσκάφη συνεχίζουν την τακτική των προκλήσεων. Πρώτα εισήλθε στο FIR Αθηνών ένα ζεύγος F-16, χωρίς να υποβάλει σχέδια πτήσεως πάγια τακτική των Τούρκων. Εισήλθε ανατολικά της Λήμνου στις 11.20 το πρωί και εξήλθε στις 11.36. Ένα ζεύγος Μιράζ- 2005 τα αναγνώρισε.

 Δέκα λεπτά αργότερα,  ζεύγος τουρκικών F-16 εισήλθε στην περιοχή ανάμεσα στη Χίο και στη Λέσβο, μπαινόβγαινε συνεχώς, έως ότου ήρθαν τα Μιράζ και το έδιωξαν. Δεν πρόλαβαν να φύγουν τα τουρκικά μαχητικά και ήρθαν άλλα αυτή τη φορά πιο οργανωμένα. Ήταν ένα ζεύγος F-4 (Φάντομ) που επιχειρούσε μαζί με ζεύγος F-16, ενώ άλλο ένα ζεύγος F-16 οπλισμένο με πυραύλους αέρος- αέρος και αέρος- επιφανείας τα επιτηρούσε. Όλα πετούσαν ανατολικά της Ρόδου. Χρειάστηκε να απογειωθούν από τη Σούδα δύο F-16.

Στις 14.55 μετά το μεσημέρι, δύο τουρκικά F-16 εισήλθαν στην περιοχή κοντά στη Λήμνο. Δυο Μιράζ επιχείρησαν να τα αναχαιτίσουν, αλλά οι τούρκοι πιλότοι δεν υπάκουσαν στις εντολές αναχαίτισης με αποτέλεσμα να υπάρξει εμπλοκή.

Συνολικά σημειώθηκαν χθες 11 παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας και 12 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου