*Αναφερόμενος σε σχετικό σχόλιο της στήλης για τροχονομικούς ελέγχους με Radar της Τροχαίας, ο αναγνώστης μας Γ. Παπαρίσβας, σχολιάζει και επισημαίνει:» Πολύ σωστό το μέτρο, αλλά πρέπει πρώτα τα όρια ταχύτητος να επανακαθοριστούν σε λογικά και λειτουργικά όρια.

Μια φόρα προσπάθησα και για αρκετά χιλιόμετρα από Μυτιλήνη μέχρι και μετά την Λάρσο να τηρήσω ακριβώς τα όρια ταχύτητος 40-50-60 χιλ/ώρα και έβλεπα πίσω μου περισσότερα από 15 αυτοκίνητα (περισσότερα δεν είχα την δυνατότητα να βλέπω) που δεν προσπερνούσαν, διότι από Μυτιλήνη μέχρι Λάρσο απαγορεύεται το προσπέρασμα. Το τι άκουσα και είδα όταν όλοι με προσπέρασαν , ανεπίτρεπτο να γραφτεί.

Σε μια ημερίδα προ ετών για τα τροχαία ατυχήματα έθεσα και τότε το θέμα λέγοντας ότι εκπαιδεύουμε τους νέους οδηγούς στο να μην υπακούουν στα ανεπίτρεπτα όρια ταχύτητος με αποτέλεσμα και εκεί που είναι σωστά να αγνοούνται και πήρα την απάντηση απέ κάποιον αρμόδιο ότι οι δρόμοι σχεδιαστήκαν για αυτές τις ταχύτητες .

Είναι κρίμα τα νέα παιδιά να εκπαιδεύονται στο να μην τηρούν τα προβλεπόμενα και καθορισμένα όρια, που σε ορισμένα σημεία των δρόμων είναι ανεφάρμοστα.

Μια καινούρια σωστή χαρτογράφηση θα έδινε τότε δικαίως όλα τα δικαιώματα στην τροχαία να χρησιμοποιήσει παραγωγικά τα radar και όχι όπως τώρα σε μια ευθεία που σχεδόν όλοι υπερβαίνουν λελογισμένα με ασφάλεια τα όρια και αν είναι τυχεροί.

Είναι απλό κάποιοι αρμόδιοι από τους δήμους-περιφέρεια-τροχαία , με ένα όχημα με συμβατικές πινακίδες , να κάνουν μια διαδρομή Μυτιλήνη-Καλλονή-Σιγρι- Μεσοτοπο ακλουθώντας πιστά τα όρια ταχύτητος , τελείως πιστά όμως σε κάθε σημείο της διαδρομής, και να βγάλουν τα συμπεράσματά τους .

*Την 1η Οκτωβρίου εε, η περιφέρεια Β. Αιγαίου, δημοπρατεί εργο με τίτλο «Επείγουσες εργασίες καθαρισμού χειμάρρων Νήσου Λέσβου» αξίας 250χιλ. ευρώ. Εκτός των άλλων στην διακήρυξη του έργου αναφέρεται  ότι κατ' ελάχιστον απαιτούνται τα παρακάτω:

«δύο φορτωτές, με δυνατότητα τοποθέτησης σπαστήρα, που θα αποδεικνύεται με την αναγραφή του στην άδεια κυκλοφορίας ΜΕ»!!!

Όπως διαπίστωσαν οι ενδιαφερόμενοι, ψάχνοντας για να δουν πώς μπορούν να εξασφαλίσουν μια τέτοια προϋπόθεση, διαπίστωσαν ότι για να αναγραφεί στην άδεια μηχανήματος έργου, το εξάρτημα είναι κάτι πολύ εξεζητημένο και διερωτώνται: ποιοι στη Λέσβο διαθέτουν τέτοια άδεια, για να συμμετάσχουν στην δημοπορασία;

Μάλιστα είναι  πεπεισμένοι ότι εκ παραδρομής συμπεριελήφθηκε τέτοιος όρος και αναμένουν αν γίνει εγκαίρως αντιληπτό από τους υπεύθυνους , ότι θα υπάρξει διευκρίνιση.

*Μαύρα σκοτάδια το βράδυ της περασμένης Κυριακής σε όλο το μήκος της παραλιακής οδού από τον «Φόρο», έως την διασταύρωση για Ακρωτήρι. Ούτε ένας πυλώνας αναμμένος. Πλήρης συσκότιση. 

Εντωμεταξύ ξεκίνησε και η αντικατάσταση των πυλώνων με νέους, από το ύψος του Πληγωνιού.

Αναμένουμε επί τη ευκαιρία να γίνουν και οι σχετικές παρεμβάσεις στο υπόλοιπο δίκτυο.