Σαράντα και πλέον κάτοικοι του Αφάλωνα, διαμαρτύρονται έντονα για την ταλαιπωρία που βιώνουν με τη συγκοινωνία.

Παρά τις συνεχείς οχλήσεις προς τη διοίκηση του ΚΤΕΛ και παρά τις κατά καιρούς διαβεβαιώσεις αυτής, δεν μπόρεσαν να βρουν τη χρυσή τομή και να δοθεί οριστική λύση στο πρόβλημα.

Έτσι αποφάσισαν να συντάξουν επιστολή διαμαρτυρίας, τόσο για να κοινοποιήσουν το πρόβλημα, όσο και για να ενημερώσουν τον πρόεδρο του Αστικού ΚΤΕΛ.

Η επιστολή έχει ως εξής:

«Η επιστολή μας αυτή έχει δύο αποδέκτες. Ο πρώτος είναι ο πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ Μυτιλήνης Αριστείδης Κοφείδης, κάτοικος Νομού Κατερίνης και ο δεύτερος οι αναγνώστες της εφημερίδας σας, οι οποίοι θα μάθουν αυτά τα πρωτάκουστα νέα των κατοίκων του χωριού μας, με τα ανεκδιήγητα κυκλοφοριακά προγράμματα του αντιπροέδρου του ΚΤΕΛ Μυτιλήνης Πάρη Μολυβιάτη.

Κύριε Πρόεδρε, το χωριό μας, ο Αφάλωνας, απέχει από την πόλη της Μυτιλήνης 7 χιλιόμετρα. Οι σημερινοί κάτοικοι αυτού ανέρχονται περίπου στους 950. Το καλοκαίρι υπερβαίνουν τους 1300, για 3 μήνες. Προ 120 χρόνια, στο κέντρο του χωριού μας και σε απόσταση 5 μέτρα από την πόρτα της εκκλησίας μας, κατασκευάστηκε ένα μεγάλο γκαράζ. Στο γκαράζ αυτό καθημερινά γυρίζουν μικρά και μεγάλα αμάξια. Αρχικώς ο κ. Μολυβιάτης, αρνήθηκε να μπαινοβγαίνουν στο γκαράζ αυτό τα αμάξια του ΚΤΕΛ, με τον ισχυρισμό ότι υπάρχει εμπόδιο του δρόμου. Αυτό, όμως, κε Πρόεδρε, ήταν το πρώτο ψέμα του κ. Μολυβιάτη, γιατί μόλις οι άνθρωποι άκουσαν ότι το ΚΤΕΛ Μυτιλήνης δρομολογεί στον Αφάλωνα λεωφορείο, αμέσως απέσυραν τα αμάξια τους από τον κοινοτικό δρόμο και επομένως το γκαράζ για το ΚΤΕΛ είναι ελεύθερο. Επί δημαρχίας του αειμνήστου δημάρχου Μυτιλήνης Απόστολου Αποστόλου, το χωριό μας είχε 9 δρομολόγια. Ο κ. Μολυβιάτης, από τα 9, τα περιόρισε σήμερα στα 3. Και αφού τα άφησε 3, κανένα από αυτά δεν μπαίνει στο γκαράζ, για να πάρει και να αφήσει τον κόσμο. Αντίθετα, τους αποβιβάζει και τους επιβιβάζει στην είσοδο του χωριού μας, που απ' το γκαράζ απέχει 850 μέτρα.

Κύριε Πρόεδρε, σκεφτείτε τι τραβούν οι άνθρωποι αυτοί μέσα στις βροχές, μέσα στα κρύα, μέσα στον καύσωνα, για να πάρουν τη συγκοινωνία του ΚΤΕΛ, την περιβόητη των 7 χιλιομέτρων. Σκεφτείτε ένας άνθρωπος με προβλήματα υγείας, ηλικιωμένος, για να πάρει το λεωφορείο πρέπει να περπατήσει 850 μέτρα, ενώ μ' ένα μεσαίο ή ένα μίνι μπας, το πρόβλημα επιλύεται, καθώς με μία μανούβρα γυρίζει άνετα εντός του γκαράζ και ο κόσμος δεν υποφέρει. Εάν δεν υπήρχε το γκαράζ, τότε ο κ. Μολυβιάτης ήταν δικαιολογημένος. Σήμερα όχι.

Κύριε Πρόεδρε, τα σημερινά 3 δρομολόγια είναι 7:30 π.μ., 10:30 π.μ., 13:50 μ.μ. Εμείς προτείναμε από 9, έστω 4 δρομολόγια χειμώνα, καλοκαίρι, 7:30 π.μ., 10 π.μ., 12 μ. 14 μ.μ. και ένα το Σάββατο, όπως υπήρχε παλιά. Με τα σημερινά 3 δρομολόγια, για να πάει κάποιος στον Αφάλωνα, πρέπει να περιμένει 4 ώρες, από τις 10:30 13:50 μ.μ.

Οι ισχυρισμοί του κ. Μολυβιάτη αποδείχθηκαν ψευδείς. Περιμένει, λέει, ανταλλακτικό από Αθήνα, με σκοπό όταν έρθει αυτό στη Μυτιλήνη, να διορθωθεί η βλάβη του μίνι μπας και αμέσως να μπει στην κυκλοφορία για τα χωριά Αφάλωνα, Παναγιούδα, Μόρια. Ήρθε το ανταλλακτικό, αλλά τα 3 χωριά ακόμη το περιμένουν.

Σήμερα, κύριε Πρόεδρε, το ΚΤΕΛ έχει 4 μίνι μπας, αρκετά μεσαία και μεγάλα αμάξια. Ο κ. Μολυβιάτης αντί για ένα μίνι μπας, στέλνει κάθε μέρα το μεγαλύτερο αμάξι, που ασφαλώς δεν μπαίνει στο γκαράζ και ο κόσμος βαδίζει στο δρόμο σαν τα πρόβατα.

Ένα μίνι μπας για τα 3 χωριά μπορεί να πάρει 50 άτομα. Το μεγάλο που έρχεται στο χωριό μεταξύ Παναγιούδας και Μόριας, καθημερινά κατεβαίνει στη Μυτιλήνη με 35, βία 50 άτομα. Πιστεύουμε δε, ότι το μεγάλο έχει ανάλογα έξοδα σε καύσιμα και φθορές. Το ΚΤΕΛ, με τη χρήση του μίνι μπας, θα έχει και ένα κέρδος και σε καύσιμα και σε φθορές.

Κύριε Πρόεδρε, 18 μαθητές του Αφάλωνα πηγαίνουν κάθε μέρα στο Γυμνάσιο του πλησιέστερου χωριού σε 3 χλμ. Κάθε μέρα τα παιδιά τα αφήνει στην εκκλησία της Μόριας, στον Αγ. Βασίλειο. Για να πάνε στο Γυμνάσιο, περπατούν 900 μέτρα. Πριν την εκκλησία της Μόριας, υπάρχει σε ισόποση απόσταση μια διακλάδωση, που αρχίζει ως γνωστόν από το σπίτι του Δ. Ζούρου και τερματίζει στο ελαιοτριβείο του Βασ. Κοκκινοφόρου. Από το ελαιοτριβείο για να πάνε τα παιδιά στο Γυμνάσιο, η απόσταση είναι 70 μέτρα. Μεγάλο αμάξι δεν χωρά, ενώ το μίνι μπας άνετα.

Όλη αυτή την επιμονή του κ. Μολυβιάτη, την πληρώνουμε εμείς και κυρίως τα παιδιά μας.

Κύριε Πρόεδρε, κάθε λίγο και λιγάκι παρουσιάζει και ένα εμπόδιο.

Τώρα τελευταίο ισχυρίζεται: «Τι να στείλω μίνι μπας να μπαίνει στο γκαράζ. Δεν υπάρχει κόσμος». Μα οι 18 μαθητές που μετακινούνται καθημερινά, δεν είναι κόσμος, που το ΚΤΕΛ πληρώνεται για τη μεταφορά τους; Κόσμος υπάρχει. Η αγανάκτηση των κατοίκων είναι έκδηλη και αναγκάζονται να πάρουν ταξί. Η υπομονή όμως, έχει και όρια.

Το μίνι μπας το ζητούν τα 3 χωριά Αφάλωνας, Παναγιούδα, Μόρια και όλοι οι κάτοικοι.

Το κορυφαίο, όμως, έγινε την Παρασκευή 15/5, όταν πήρε τηλέφωνο στον Αφάλωνα για να ενημερώσει ότι από Δευτέρα 18/5 ε.ε. μπαίνει στο γκαράζ δια παντός το μίνι μπας.

Η Πρόεδρος της Κοινότητας Μαριάνθη Κεφαλα, ανακοίνωσε  δια μεγαφώνου, ότι «τη Δευτέρα όσοι θέλουν να μετακινηθούν προς Μυτιλήνη, να είναι όλοι στην εκκλησία μπροστά στο γκαράζ και όχι στην είσοδο του χωριού».

Αντί, όμως, ο Π. Μολυβιάτης να στείλει το αναφερόμενο μίνι μπας, έστειλε το μεγαλύτερο λεωφορείο. Γι' αυτό αν συμβεί κάτι, σας ενημερώνουμε ως Πρόεδρο. Ζητάμε την επιτόπου μετάβασή σας, για να δείτε του λόγου το αληθές.

Σας παρακαλούμε για την παρέμβασή σας, για την οριστική επίλυση του θέματος.

Με εκτίμηση

Οι 40 του Αφάλωνα

Μυρσίνη Ζαφειρίου, Μαρία Χωριατέλλη, Παναγιώτης Κανδύλης, Νίκος Λέκκας, Νίκη Κουρογένη, Βάσω Αθανασίου, Γιάννης Κουρογένης, Καίτη Χαρατσιάρη, Νίκη Χαρατσιάρη, Θεόδωρος Τσαΐρης, Στρατής Δουκάκης, Μυρσίνη Κανδύλη, Κατίνα Παντελή, Μαριάνθη Κουκουβέτσου, Στρατής Γιαννίκος, Γιώργος Δημούδας, Ρ. Σγουρέλλης, Ανδρονίκη Χαρατσιάρη, Γιώργος Περκαντής, Νίκος Χαρατσιάρης, Κατερίνα Χαρατσιάρη, Μαρία Κουκουβέτσου, Αφροδίτη Ηλία, Αγλαΐα Αντωνέλου, Σοφία Αντωνέλλη, Ευστρατία Φιάσκα, Μιχάλης Χατζηαργυρίου, Στρατής Δουκάκης, Βλασία Δουκάκη, Πάνος Δεληγιάννης, Αθανασία Χαρατσιάρη, Βικτώρια Λέκκα, Στρατής Λέκκας, Ελένη Πέτρου, Στρατής Χαρατσιάρης, Δέσποινα Κατανά, Αντώνης Βασίλας».