-Σε παρατήρηση κατοίκου της Νεαπόλεως σε συνεργείο που γέμιζε τις τρύπες του δρόμου με ασφαλτικό, γιατί δεν το πατούν, αλλά το αφήνουν έτσι όπως έπεσε, ...βουναλάκι, η απάντηση ήταν αναπάντεχη: «Θα το πατήσουν τα αυτοκίνητα που περνάν!» είπαν οι εργάτες και έφυγαν για άλλες τρύπες...

-Η ΔΕΥΑΛ έχει προχωρήσει σε ορισμένα σημεία του δρόμου σε αποκατάσταση ζημιών του δικτύου. Όμως, έχουν μείνει ανοιχτές πληγές, που σύμφωνα με πληροφορίες, εργολάβος έχει αναλάβει να τις «γιατρέψει». Πότε, όμως, θα γίνει αυτό; Γιατί οι βροχές έρχονται και οι λακκούβες θα γίνουν «πηγάδια», αφού το χώμα που τις καλύπτει, ήδη έχει βγει και έχει χαλάσει το μπάλωμα.

-Προβλήματα και πάλι αντιμετώπισε προ ημερών το πολύπαθο έργο της διαπλάτυνσης και διαμόρφωσης της οδού Ν. Έλλης στον Αγ. Νικόλαο στην Επάνω Σκάλα.

Την ώρα που γινόταν εργασίες τοποθέτησης ογκόλιθων, η αρμόδια αρχή σταμάτησε τον εργολάβο, καθώς δεν είχε εκδοθεί άδεια διακοπής κυκλοφορίας. Μια μέρα ολόκληρη χάθηκε στα γρανάζια της γραφειοκρατίας, μέχρι την έκδοσή της, με αποτέλεσμα η δουλειά να μην εκτελεστεί εδώ και τρεις μέρες, ενώ παραμένει άγνωστο τώρα πια πότε θα είναι εφικτή η τοποθέτηση των ογκόλιθων στο κρηπίδωμα από την πλευρά της θάλασσας.

-Πριν από πολλά χρόνια, είχε βγει εργολαβία για το φωτισμό του πλακόστρωτου δρομίσκου από τον περιφερειακό, που διασχίζει το αλσύλλιο στα Τσαμάκια και φτάνει μέχρι την κορυφή του. Συγκεκριμένα, η εργολήπτρια εταιρεία Αφοι Ταμβακέλλη, ήταν ο μειοδότης του έργου, που αφορούσε στην υπογείωση καλωδίων και στην τοποθέτηση ξύλινων κούφιων κατασκευών- πασσάλων, όπου θα τοποθετούντο ο φωτισμός.

Ο εργολάβος ξεκίνησε, έσκαψε το χαντάκι κατά μήκος του διαδρόμου, προκειμένου να τοποθετηθεί το καλώδιο, είχε αγοράσει όλα τα υλικά, ξύλινους πασσάλους και φωτιστικά από τη Ρουμανία κόστους 80χιλ ευρώ και ετοιμαζόταν για την τελική φάση και την ολοκλήρωση του έργου, που θα είχε τόσο πρακτικό αποτέλεσμα, όσο και αισθητικό.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»