Δύο σταθμούς κοινόχρηστων ποδηλάτων, αναμένεται να αποκτήσει τους επόμενους μήνες η Μυτιλήνη, σε μια προσπάθεια της Δημοτικής Αρχής να φέρει τον πολίτη πιο κοντά σε επιλογές μετακίνησης φιλικές προς το περιβάλλον. Ο ένας στο δημοτικό θέατρο και ο δεύτερος στην οδό Αγιορείτου Πανσελήνου που είναι κάθετη της οδού Ναυμαχίας Έλλης στην Επάνω Σκάλα.

Η προμήθεια του εξοπλισμού και των ποδηλάτων αναμένεται να πραγματοποιηθεί το καλοκαίρι. Το θέμα θα εγκριθεί τη Δευτέρα, από το Δημοτικό Συμβούλιο Λέσβου.

Ο αντιδήμαρχος Λέσβου Κ. Κατσαρός, επισήμανε σχετικά μεταξύ άλλων, ότι ο προϋπολογισμός του έργου είναι 70 χιλιάδες ευρώ και η χρηματοδότηση γίνεται απευθείας από τον προϋπολογισμό του Δήμου.

«Στόχος του έργου, είναι τα ποδήλατα να αποτελέσουν ένα αποδοτικό και προσιτό σύστημα δημόσιας μεταφοράς, με την προώθηση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας.

Με τη χρήση του ποδηλάτου αναβαθμίζεται το φυσικό και δομημένο περιβάλλον, μειώνεται το κυκλοφοριακό φορτίο ειδικά στο κέντρο της Μυτιλήνης, αναβαθμίζεται η ποιότητα ζωής της πόλης μας, ενώ μειώνονται οι ρύποι και η ηχορύπανση, αυξάνοντας παράλληλα την ασφάλεια των μετακινήσεων. Μέσω του έργου, αναμένεται να δημιουργηθούν και νέες θέσεις εργασίας».

Το σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων θα αποτελείται από τους δύο σταθμούς, τα ποδήλατα και το ειδικό λογισμικό που θα χρησιμοποιείται, για την απρόσκοπτη λειτουργία του.

Στους δύο σταθμούς θα υπάρχουν 20 θέσεις κλειδώματος ποδηλάτων, 10 στον κάθε ένα και 16 ποδήλατα. Υπολογίζεται ότι θα διατεθούν άμεσα προς χρήση 12 ποδήλατα και τα υπόλοιπα 4 θα είναι εφεδρικά. Η ύπαρξη πλεονάζοντος αριθμού θέσεων κλειδώματος θα διασφαλίζει την διαθεσιμότητά τους σε κάθε σταθμό τις περισσότερες ώρες της μέρας, ώστε να υπάρχουν κενές θέσεις, όταν κάποιος επιστρέφει το ποδήλατο.

Θα είναι ανθεκτικά και ειδικά σχεδιασμένα, ώστε να είναι εμφανώς αναγνωρίσιμα.

Ο δημότης που επιθυμεί να μισθώσει ένα ποδήλατο, πηγαίνει σε οποιονδήποτε σταθμό, ταυτοποιείται, και το σύστημα του ελευθερώνει ένα από τα διαθέσιμα ποδήλατα. Η πληρωμή θα γίνεται είτε με πιστωτική, είτε με χρεωστική κάρτα.

Το όχημα μπορεί να επιστραφεί σε οποιονδήποτε σταθμό. Το σύστημα θα είναι σχεδιασμένο, έτσι ώστε ο χρήστης να αυτοεξυπηρετείται ηλεκτρονικά, εύκολα και γρήγορα.

Σε περίπτωση βλάβης, ο ποδηλάτης ενημερώνει το σύστημα από τον σταθμό. 

Ο χρήστης οφείλει να ελέγξει το ποδήλατο μόλις το παραλάβει, ενώ σε περίπτωση βλάβης, κλοπής ή άλλου συμβάντος, που δεν επιτρέπει την επιστροφή του ποδηλάτου στο σταθμό, ενημερώνει τηλεφωνικά τον Δήμο και αυτός θα επιλαμβάνεται αναλόγως.

Επίσης, θα προβλέπεται αυτοματοποιημένη διαδικασία ενημέρωσης για την ύπαρξη βλάβης. Το σύστημα θα είναι διαθέσιμο όλο το 24ωρο.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»