-Η προεκλογική περίοδος είναι ακόμα πολύ μακριά, όπως διατείνονται οι σχετικοί με τον χώρο και σύμφωνα με τις επίσημες δηλώσεις και τις όποιες άκαιρες και παρακινδυνευμένες διαρροές.

Διάφορα ονόματα έκαναν πριν λίγο καιρό την εμφάνισή τους, προχώρησαν σε συναντήσεις, κρυφές ή φανερές, έκαναν τις πρώτες βολιδοσκοπήσεις και δουλεύουν προκειμένου να είναι έτοιμοι, όταν ρθει η ώρα της εκλογικής αναμέτρησης.

Στο χώρο της ΝΔ πάντως που προχωρά με τον αέρα του «νικητή» όπως το θέλουν οι δημοσκοπήσεις των ημερών μας, οι έχοντες διάθεση να συμμετάσχουν στο παιχνίδι της πολιτικής σκακιέρας, έμαθαν το μάθημά τους και φαίνεται να υπακούν στις επιθυμίες του προέδρου τους. Ουδείς επιβεβαιώνει, και ουδείς διαψεύδει, ακολουθώντας ευλαβικά την διαδικασία για το χρήσμα. Οι υποψήφιοι αφού έρθουν σ' επαφή με τους βουλευτές και τους προέδρους των ΝΟΔΕ, θα δεχτούν την «ετυμηγορία» του προέδρου του κόμματος που με το επιτελείο του θα αποφασίσει, ποια πρόσωπα θα ενισχύσουν το πολίτικό του προφίλ κυρίως στην περιφέρεια.

-Εκτός από τις γνωστές , συνηθισμένες παραβάσεις του κώδικα οδικής κυκλοφορίας, παράβαση αποτελεί και η υπέρβαση των ορίων των ντεσιμπέλ στα ηχοσυστήματα που χρησιμοποιούν πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Μάλιστα ορισμένοι «αχρηστεύουν» ολόκληρο τον αποθηκευτικό χώρο του οχήματός τους για να χωρέσουν τα ηχεία, που αποδίδουν τα μέγιστα, με αποτέλεσμα να τρίζουν οι πόρτες και τα παράθυρα όχι μόνο του αυτοκινήτου που τα διαθέτει, αλλά και των σπιτιών από τους δρόμους που επιλέγει ο φιλόμουσος οδηγός να περάσει. Το μόνο βέβαιο είναι πώς το πέρασμά των οδηγών αυτών, γίνεται αισθητό. Ξεσηκώνουν ακόμα και νεκρούς. Είναι λογικό ν' αποσυντονίζουν τον οδηγό, ν' αποσπάν την προσοχή του αλλά και να μειώνει τον εξωτερικό ήχο γύρο του.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»